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幕后故事耐克如何与运动员携手打造新一代原型鞋

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幕后故事耐克如何与运动员携手打造新一代原型鞋

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耐克每一双打破纪录、颠覆传统的鞋款,最初都始于原型鞋。它们大多曾被悉心伪装,隐藏于低调的黑色外观下。

美国马拉松选手Conner Mantz至今还记得,2023年12月,他第一次拿到Vomero Premium的原型鞋,鞋面是一整片黑色。这双鞋最具代表性的设计,即中底泡绵里搭载的Air Zoom气垫当时也被胶带小心地遮挡着。

他手捧这双原型鞋,指着中底上隐约可见的线条说:“你看,这里还能看到胶带的痕迹。当时是为了不让别人在我长跑时发现这双鞋里有Air Zoom。”

这种测试方式被称为“盲测”,是耐克科研团队和运动科学家在与运动员测试新鞋时的重要环节。这样做的目的之一是在新品正式亮相前保持神秘。科学家会在公开测试中隐藏鞋子的关键特征,比如中底轮廓或鞋面设计。但将原型鞋隐藏起来,也是为了运动员本身。“盲测”能最大程度排除外部因素的干扰,让运动员在不受外观影响的情况下专注感受鞋子的真实性能。无论原型鞋看起来多么独特或夸张,研究人员都希望运动员的反馈完全基于实际体验,而非第一印象。只有这样,才能真正了解这项新技术如何帮助他们提升表现。

在公众面前,穿着原型鞋训练往往像是在进行一场秘密行动。“我在公路上跑步时,经常有人在红灯处摇下车窗,问我脚上穿的是什么鞋。”Mantz笑着说。

和最终设计一样,Vomero Premium的早期原型一经亮相,便引发强烈关注。其设计几乎自成一格,重塑了“厚底跑鞋”的范畴:搭载55毫米(男款44码)的后跟堆叠高度、全掌型ZoomX泡绵以及前后掌两组来自耐克田径钉鞋的外露Zoom气垫。

那时,Mantz正处于赛季的关键阶段。他的股骨有伤,但2024年美国高水平马拉松选拔赛迫近,这场比赛将决定谁能在当年夏天前往巴黎,代表国家争夺奖牌。训练时,他经常疼痛难忍,根本达不到理想的训练量。在重返公路训练的过程中,他需要一种大胆的解决方案,帮助自己重建耐力。而他得到的,正是一款大胆的新原型鞋。话虽如此,从初次接触到真正接纳和信任这双鞋,可不像说的那么简单。

“我需要一双能让我重新找回信心的训练鞋。”Mantz回忆道,“当团队拿出这款新的耐克原型鞋时,我从没见过这样的设计。它看起来很特别,我的第一反应是,这么厚的鞋跑起来可能会很笨重。”

耐克迈柔系列一直以缓震见长,而Vomero Premium在这一点上则更进一步,甚至可以称之为极具实验性。它采用了特别定制的Air Zoom气垫,灵感来自耐克的Maxfly 2和Victory 2钉鞋。

像Vomero Premium这样搭载全新缓震系统的创新原型鞋,测试过程极其细致。运动员、设计师和科学家会花上无数小时讨论,哪些性能要加强,哪些需要收敛。而同样重要的一环,是让运动员建立信心,去相信一款在外观和脚感上都与以往截然不同的鞋。

有时,一款原型鞋还要面对来自固有观念的束缚,尤其当它的科技元素从未被认为“属于”某项运动时。以Nike Maxfly短跑钉鞋为例。它于2021年首度在东京亮相,是第一双将Air Zoom气垫引入100米短跑的鞋。前掌醒目的气垫在当时显得格外另类,毕竟短跑鞋一向追求“越简约越好”。可当东京运动盛会结束时,穿着Maxfly的男女选手不仅在100米上斩获奖牌,还横扫200米、400米、800米以及接力项目。耐克通过对气垫与碳板结构的精准调校,让它充分契合短跑的生物力学需求,最终在赛场上证明了它的价值。

要让运动员相信,虽然他们现在穿的鞋已经很好,但手里的这双原型鞋可能更特别,这并不是件容易的事。

“我们的核心是信任。”耐克运动员创新高级总监Tobie Hatfield说,“如果运动员不相信我们真正为他们着想,就不会信任我们为他们打造的任何产品。我们所有的努力,都必须建立在赢得信任的基础上。”

让运动员接受一双新鞋,靠的不只是性能,更需要情感上的认同、心理上的信赖,以及生理层面的契合。

许多耐克的开创性鞋款,最初都是不起眼的测试样品。比如最早一代Alphafly的原型鞋,就被涂成黑色、贴上遮挡,只为隐藏那对外露的Zoom气垫。

追溯每一双鞋的起点,你会发现,几乎所有原型鞋在设计时都会刻意保持低调的外观。这样做是为了让研究更加客观。鞋子越朴素,运动员对它的预期和偏见就越少。耐克运动研究实验室资深首席研究员Emily Farina回忆起2010年代中期Vaporfly 4%原型鞋的早期测试。她说,当时的实地测试几乎没人注意到,这要归功于那双“毫不起眼”的原型鞋。正是它,成为后来埃鲁德·基普乔格(Eliud Kipchoge)在“Breaking 2”挑战中所穿的传奇Vaporfly 4% Elite的起点。

“如果你在2015年看到那双早期原型鞋,可能根本不会意识到自己看到的是什么。”Farina笑着说。那时这款原型鞋的高堆叠中底和弧形鞋底设计看上去是那么突兀,而如今却成为了厚底跑鞋的标志性特征。“当时的验证完全依靠脚下的感觉和实际表现,而不是外观。耐克把原型鞋带到基普乔格在肯尼亚的训练营,很多跑者起初都不理解这样的设计怎么能让他们跑得更快。直到他们穿上它进行节奏跑,看着手表,发现自己在同样的体力消耗下,配速快了三十秒甚至更多。”

秒表是判断跑步效率最直观的工具。如果在相同的努力下能跑得更快,说服运动员继续测试这双鞋就容易得多,无论它的外形多么特别。许多运动员都是在那一刻才真正意识到自己的提升。就像Farina描述的场景,当他们突然发现自己做到了原本想不到的事,而且感觉很好。对Conner Mantz来说,这样的时刻出现在犹他的一次长跑中。那天他穿着Vomero Premium原型鞋,与队友一起进行22英里跑训练。当时的他仍在努力摆脱伤病的纠缠。其中的四英里Mantz竟然跑出了每英里4分半的速度,他几乎不敢相信自己竟然能够表现得如此之好。

“那一刻我就在想,也许这双鞋真的有点特别。”Mantz笑着说。他回忆,那双黑色原型鞋让队友们好奇不已,“他们一直问我这是什么鞋,我就说,别管它。”

当然,也有运动员需要更多数据来建立对原型鞋的信任。为此,耐克科学家会从多个维度测试他们的反应,这些反应被称为“信号”。在跑鞋研究中,“信号”是用来评估鞋子对运动表现影响的不同方式。

2024年9月,世界冠军菲斯·基普耶贡(Faith Kipyegon)来到耐克运动研究实验室(NSRL)参与一系列科学测试。耐克科学家通过这些数据,为她次年的“破四计划” 提供了量化的研究基础。她接受了最大摄氧量(VO₂ Max)测试,以评估个人体能极限;还进行了次最大摄氧量测试,这是精英跑者造访NSRL时的常规项目。在测试中,运动员戴着氧气面罩在跑步机上切换不同鞋款,科学家通过测量氧气利用率,比较鞋子对表现的实际影响。

除了为菲斯量身打造独一无二的钉鞋,耐克还为她提供了一整套训练装备,用于支持她的“破四计划”,其中就包括尚未发布的Vomero Premium,用于配合她进行恢复性训练。

“Vomero Premium在我的训练中起到了关键作用。”菲斯说,“它柔软、缓震又舒适,让我能在高强度训练中减少冲击,更快恢复,更专注于目标。”

当然,创新并不意味着一开始就完美。设计师们认真听取她的每一条反馈,反复打磨Victory Elite FK原型鞋,比如拓宽前掌空间,或在前足增加钉子以提升起跑抓地力。Mantz对Vomero Premium原型鞋的评价同样坦率。他告诉耐克团队,第一版的鞋面支撑性不足。几周后,他收到了改良版,但第二个版本更像一双速度型跑鞋,而不是恢复鞋。他再次提出反馈。随后的一版在缓震上又显得过于柔软,Mantz表示,这让他感到脚感“陷”得太深。设计团队于是调整中底,找到柔软与稳定之间的平衡点。

“Conner一直给我们最直接、最真诚的反馈,这对整个过程至关重要。”耐克跑步首席开发员Rachel Nichols说。产品设计团队的多位成员都参与其中,共同讨论并改进每一版原型。

这一轮又一轮的交流持续了很久,直到第五个版本终于定型。这一次,鞋子恰到好处。Mantz恢复到每周120英里以上的训练量,更重要的是,他重新找回了信心。新的训练鞋完美地配合了他的身体节奏,陪他一起重返巅峰状态。

早期Vomero Premium原型鞋的大底设计也在不断演进。后期版本的鞋底纹路更深,鞋身基底更宽,带来更强的稳定性。

故事的后续,你大概已经能猜到。Mantz在2024年美国高水平马拉松选拔赛中夺冠,成功拿下前往巴黎的席位,并最终获得第八名。在刚刚结束的芝加哥马拉松中,Mantz以2:04:43的个人最佳成绩,打破美国男子马拉松全国纪录,将原纪录2:05:38提高了55秒。

“Vomero Premium对我的职业生涯意义重大,”Mantz说,“训练时穿着这双鞋,让我重新找回了自己。我很期待更多人能感受到它。参与早期原型测试、帮助它一步步走向完善,对我来说意义非凡。”

坦率的反馈能让每一款产品更好。一双原型鞋想要走得更远,就必须不断拆解、打磨、重建。Hatfield认为,信任的建立不仅来自成功,更来自面对失败的坦诚。每一双鞋的诞生都离不开真实的交流。那些数据表、氧气面罩、被遮盖的中底,都是科学的一部分;但真正的起点与终点,始终是倾听运动员的声音。

“我们从不希望一双鞋只是为了展示科技而存在,”Hatfield说,“那是本末倒置的。设计一款鞋,首先要以解决实际问题为出发点。倾听运动员的声音,真正理解他们的需求,信任便是由此建立的。”

Vomero Premium特别配色版已于10月2日正式发布,灵感源自早期原型鞋。“作为一名运动员,看到自己的反馈被采纳并融入到最终设计中,这对我来说意义非凡。”Mantz如是说。